航空公司疫情裁员(航空公司大量裁员)

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国泰航空裁员,疫情下的航空业已经到了举步维艰的地步了吗?

在这当中国泰航空公司就因为承受不住压力,选取裁员,其实在疫情下的航空夜已经到了举步维艰的地步了,这是因为坐飞机的人少了,一般人在国内使用的交通工具,大多都是自己选取开车出门,而同时因为外国疫情还在不断增加,中国人不会考虑去到国外增加疫情的风险。

事实上,国泰航空的业绩在疫情发生以前已经深陷业绩泥潭,疫情冲击成为压倒国泰的“最后一根稻草”。2016年开始,国泰航空出现连年亏损的窘境,两年内合计亏损134亿港元。在2018年短暂扭亏为盈后,到2019年下半年又亏损34亿港元。一直以来,运营成本高于其他竞争对手是国泰航空的一大软肋。

国泰航空已将约40%的机队封存在了香港以外地区,该公司预计,到2021年,其运力也将不及疫情前运力的50%。据悉,国泰航空每月现金流在15亿至20亿港元之间,重组后的2021年每月现金流将减少5亿港元,并将在明年全年继续削减高管薪酬。

航空公司疫情裁员(航空公司大量裁员)-第1张图片-金港湾

因为疫情公司可以裁员吗

因为疫情对公司生产经营造成重大影响的,可以裁员,但公司需要拿出证据证明才行。

疫情严重公司开除员工是不可以的,相关规定上明确要求疫情期间是不可以开除员工的,另外还需要按照规定的标准来发放工资待遇,对于公司强行辞退员工的属于违法行为,是需要支付双倍的经济补偿的。

法律分析:疫情期间公司裁员是违法的。企业以因疫情原因解除劳动合同的,对应劳动合同规定主要是有三种情形:一是因为客观情况发生重大变化而解除合同、第二就是经济性裁员、最后 就是企业提前解散或者直接破产的情况。以下我们将分别分析三种理由的解除条件以及法律风险。

2024疫情期间公司裁员的补偿金如何计算?

裁员补偿金的计算基于员工在公司的工作年限。每满一年,员工将获得一个月的工资作为经济补偿金。如果员工的工作时间不足一年,但超过六个月,将按一年计算。如果工作时间不足六个月,则支付半个月的工资作为补偿。 裁员分为合法裁员和非法裁员,两者的赔偿标准不同。

疫情期间被辞退的赔偿是:支付双倍的经济补偿金,按照每工作一年支付2个月的标准来赔偿,不满一年支付2个月工资,不满六个月的支付一个月工资来进行赔偿,具体情况基于员工的工作年限来结算。 疫情期间被辞退的赔偿是多少钱?疫情期间被辞退需要赔偿双倍的经济补偿。

疫情期间用人单位辞退员工后需要按照劳动者在本公司工作的年限支付经济补偿金,劳动者工作每满一年则需要支付一个月的工资作为经济补偿金,当劳动者在本公司工作未满一年会按照一年来计算的,当劳动者在本公司未满六个月会支付半个月的工资作为经济补偿金。

疫情期间公司辞退员工补偿标准是赔偿双倍的经济补偿金。裁员的话,属于违法解除劳动合同,应该给予赔偿,赔偿标准是双倍的经济补偿金。经济补偿按劳动者在本单位工作的年限,每满一年支付一个月工资的标准向劳动者支付。 疫情期间公司辞退员工补偿标准是赔偿双倍的经济补偿金。

受疫情影响法航将裁减7千个工作岗位,失业人群怎么办?

〖壹〗、受新冠疫情的巨大影响,裁减工作岗位是不得不进行的一个必要步骤,裁撤的重点是短程航班 ,不过由于法航员工的年龄金字塔非常高,法航将优先考虑自愿离职和提前退休方案。据说法航有可能会首次采取解雇措施。 这当然也是法航的无奈之举。

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