【蔚来导航限行,蔚来导航限行怎么操作】

上海外地牌照限行升级的背后是刺激新能源市场的销量暴增吗?

不过，对于部分限行、限购、限牌的地区，相关政策的影响力依旧很大，甚至能够左右新能源汽车的市场走向。相关数据显示，2022年12月，上海市新能源汽车销量约为83万辆，其中插混车型渗透率达到49%。然而新政策实施后，2023年上海地区的插混车型渗透率已经不足10%，巨大的差异主要来源于政策的变动。

一方面，各地持续推出新能源汽车的利好政策。如上海市升级限行政策无疑直接引发了当地新能源汽车的抢购热潮。上海是国内最早对私车牌照普遍实行限制性政策的城市。在今年前9月的全国新能源车城市销量排名榜中，上海以58692辆的成绩位居第一。“国内新能源汽车产业发展的动力来源很大程度上依赖路权优势。

日前，据上海市政府官方平台“上海发布”公布了限行升级信息之后，有特斯拉销售的人士表示，特斯拉隔日销售量直接翻了四倍，不少汽车线下门店也同样迎来了人气爆棚的罕见场景，可见上海外牌的限行升级，不仅激发了更多消费者购置新能源汽车的欲望，在很大程度上也起到了提升上海新能源汽车销量的作用。

车叔获悉，从2020年11月2日起，外地牌照机动车在每个工作日的早7点到晚8点都是不能上上海市区高架的，而且在明年五一之后，高峰期的内环地面也不能走，可以说是上海有史以来最严的限行政策。

为什么我说蔚来ES8是同级别车型中独一无二的选取?

首先在性能方面，蔚来ES8标配和顶配都是相同的，百公里加速1秒，百公里到零刹停34米，就光性能这一点，其实同级BBA根本比不了。但是作为行政级商务SUV，又是纯电SUV，跟油车去比性能显得多少有些不太恰当，那么我们再从舒适方面来比较一下。

这两款车的悬架系统不仅提高了操控性能，还增加了制造成本。总的来说，理想ONE和蔚来ES8在同级别车型中都具有较高的性能和配置。

而蔚来ES8则以其独特的设计和强大的电动驱动系统赢得了关注。它提供了出色的驾驶性能和安全性能，智能驾驶功能同样强大。重要的是，ES8的宽敞舒适内部空间能满足对腿部和头部空间有要求的用户。如果您追求驾驶的激情和豪华感，Model S是您的不二之选。

前者的定位更偏商务需求，两张座椅之间的扶手不仅具备储物功能，还可以选取搭载智能恒温冰箱；后者布局则更兼顾家庭用车场景，三排之间的移动和交流也更方便一些。在舒适度的体验上，全新蔚来ES8可谓下足了功夫。

在这里特别需要提醒一点的是，ES8搭载了蔚来引以为傲的NIOPilot自动辅助驾驶系统和NOMI车载人工智能系统，这种 科技 感的体验是在绝大多数的油车上完全没有的。根据官方数据，ES8百公里加速只需要4．9秒，对于追求极限运动的人来说非常具有吸引力。

蔚来ES8 虽然外观设计较为传统，但整体表现扎实。内饰做工精良，用料考究，符合其费用定位。蔚来ES8在同级别SUV中以宽敞的乘坐空间脱颖而出，主销车型拥有5022mm车身长度和3010mm轴距，对于175cm乘客，头部和腿部空间无疑是非常舒适的。 比亚迪汉 整体外观精致而不失大气，给人舒适感。

北上广深限行限牌越严格,这几家新能源品牌表现就越抢眼

日前上海市发布了最新的限行条例，2020年11月2日起，每天7时至20时，本市部分高架道路（15条）禁止悬挂外省市机动车号牌的小客车、使用临时行驶车号牌的小客车、未载客的出租小客车及实习期驾驶员驾驶的小客车通行（周周日和全体公民放假日除外）。

首先推荐的是福特的纯电动SUV——领界EV。这款新车以其硬朗的美系设计风格和肌肉线条引人注目，进气格栅采用密封式处理，展现出独特的魅力。其综合续航可达360公里，性价比非常高，售价区间为128万-68万。如果更倾向于轿车，广汽新能源的Aion S是值得考虑的选取。

但普天能源只能维持在30A左右，充满需时也是最长的。 考虑到北上广深等限行限牌城市的充电桩数量已经相当可观了，除了上述这三家以外，还有诸如小鹏、劲桩等品牌覆盖。只要每个星期的周末留出大约1小时的充电时间，那么开着Aion S 530的知行君倒也没有续航焦虑的困扰。

插电混动车型属于新能源车型。我国现阶段比较常见的新能源汽车主要有两大类，一个是纯电动汽车，另一个是插电式混合动力汽车。国家现在正在大力推广新能源汽车，特别像是北上广深等限行、限牌等城市，对于新能源汽车都是不限制的，目的就是为了鼓励消费者购买新能源车型。

对北上广深等一线限牌城市，适当放松，比如广州深圳，在2019年多投放共8万个购车指标，让更多的深圳、广州市民有资格买到车。其实，这些一线城市如果不是限购，购买汽车的需求会像洪水一样迸发出来，受限于城市道路交通的拥堵，以及汽车尾气排放造成的污染，政府不得不限牌。

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